สนาม: ไชนานิวส์เจียงซู
บทนำ:ส่วนอีก 4 สัญญา ได้แก่ ส่วนต่อเชื่อมอุโมงค์ด้านทิศใต้ และระบบขนส่งผู้โดยสาร (APM) ที่แตกออกจาก 2 สัญญา โดยแยกงานระบบรถไฟ ออกมาด้วยเหตุผลที่ต้องการต่อรองเจรจากับซัพพลายเออร์โดยตรง และงานออกแบบและก่อสร้างส่วนขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออกที่จะสามารถรองรับผู้โดยสารระหว่างประเทศได้เพิ่มอีก 15 ล้านคน/ปี นั้นได้แยกงานสายพานลำเลียงและจัดหาเครื่องตรวจวัตถุระเบิด...
ลิงค์ที่เป็นมิตรเวลาปัจจุบัน:2021-04-16